Home

Základ oscilačního válce tvoří mosazný profil.

To že je nějaký problém se zadníma brzdama jsem tušil. Autu se nechtělo příliš couvat. Ale jen někdy. Po zařazení zpátečky se jakoby "vzpínalo" pak to najednou povolilo a začalo couvat. Vše se dělo nepravidelně a s různou intenzitou. Vše vyvrcholilo jednoho dne, kdy jsem málem zůstal stát mezi vraty. Tehdy padlo konečné rozhodnutí. Rozebrat a zjistit, kde je při couvání chyba.

Základnu oscilačního parního stroje Stuart tvoří mosazný odlitek.

Jednoválcový oscilační parní strojek Stuart je v současné době nejmenší dodávaný parní stroj.

Protože přední brzdy pracují přeci jen o trochu více než zadní, stačilo vyměnit jen brzdové kotouče. Oba brzdiče jsou bez problému funkční.